微控單車試驗器

1）基本要求

（1）設備性能滿足現行《鐵路貨車運用維修規程》、《鐵路貨車段修規程》的要求，完成車輛制動機試驗全部過程。

（1）設備各計量部件驗收時需要提供計量部門的檢驗鑒定證書。

（1）供方提供的產品應為新制件，不得提供采用經過翻新、返修等操作的產品。

2）設備功能及技術要求

微控單車試驗器用于C80貨車按國鐵集團（或原鐵路總公司）規定標準進行制動機單車試驗。能完成過球試驗、制動管漏泄試驗、全車漏泄試驗、制動緩解感度試驗、制動安定試驗、緊急制動試驗、制動機加速緩解閥試驗、制動機半自動緩解閥試驗、閘調器性能試驗、空重車自動調整裝置性能試驗等。

（2）單車試驗器與被試車輛制動軟管連接器之間的連接管路內徑為Φ25mm，長度為1.5～2m；

（3）單車試驗器上使用的壓力變送器量程為0～1000kPa，精度等級不低于0.5級；

（4）單車試驗器上使用的壓力表量程為0～1000kPa，精度等級不低于1.6級；

（5）單車試驗器定壓應為500kPa+50；

（6）單車試驗器應帶有機能檢查試驗用工具一套，具體為：容積為15.5±0.15L的制動管容積風缸，風缸的連接管路內徑為Φ25mm，長度為1.5～2m；

（7）對單車試驗器進行泄露試驗，保壓一分鐘，系統泄漏量不大于3kPa；

（8）系統采用全自動控制、半自動控制、手動控制三種操作模式，可以對各型鐵路貨車車輛制動裝置按規定標準進行單車試驗

（9）單車試驗器可自動完成機能試驗，機能試驗數據可查詢、儲存、打印，導出的試驗數據不可人為修改。

3）環境條件

（1）電源：AC220V±10%，50Hz±1，單相三線制；

（2）氣源：壓力為0.6～0.8MPa,含油份不大于0.1mg/m3，顆粒物直徑不大于0.03μm；

（3）環境溫度：-5～+45℃；

（4）相對濕度：≤90%。

4）主要技術參數

（1）油水分離器：精度25μm，水分離效率>98%，排水容量90ml。

（2）可以對所有試驗項目進行連續試驗，也可對某個單項進行單獨試驗，自動判斷試驗結果。具備人機配合提示和故障報錯功能。

（3）具有可視化的人機操作界面，以曲線方式實時顯示試驗進程和作業功能參數，對試驗全過程進行監控。可對試驗全過程數據進行儲存、檢索等操作。具備自動記錄作業次數、過程信息存檔及數據打印功能。

（4）單車試驗器執行器采用一體化氣路板設計，系統可高密度同步采集制動管、制動缸、副風缸壓力數據，準確記錄壓力細微變化，實時形成變化曲線，智能判斷制動故障，準確性高。

（5）車體為兩輪結構，前面設置兩個大輪，后面兩個支撐架，較長的把手，方便推行，容易通過鋼軌，并具有減震作用。

（1）設備性能滿足現行《鐵路貨車運用維修規程》、《鐵路貨車段修規程》的要求，完成車輛制動機試驗全部過程。

（1）設備各計量部件驗收時需要提供計量部門的檢驗鑒定證書。

（1）供方提供的產品應為新制件，不得提供采用經過翻新、返修等操作的產品。

（1）油水分離器：精度25μm，水分離效率>98%，排水容量90ml。

（2）可以對所有試驗項目進行連續試驗，也可對某個單項進行單獨試驗，自動判斷試驗結果。具備人機配合提示和故障報錯功能。

（3）具有可視化的人機操作界面，以曲線方式實時顯示試驗進程和作業功能參數，對試驗全過程進行監控。可對試驗全過程數據進行儲存、檢索等操作。具備自動記錄作業次數、過程信息存檔及數據打印功能。

（4）單車試驗器執行器采用一體化氣路板設計，系統可高密度同步采集制動管、制動缸、副風缸壓力數據，準確記錄壓力細微變化，實時形成變化曲線，智能判斷制動故障，準確性高。

（5）車體為兩輪結構，前面設置兩個大輪，后面兩個支撐架，較長的把手，方便推行，容易通過鋼軌，并具有減震作用。